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D2線工程的功能定位為地鐵換乘補強+末端交通+通勤、旅游復合線。采用低運量軌道交通制式連接南寧市軌道交通1號線、3號線、5號線,并承擔南寧市軌道交通3號線末端延伸功能,同時銜接動物園、龍門水都、相思小鎮等景區,兼顧通勤、旅游功能。
D2線工程起點位于南寧市軌道交通5號線新秀公園站,沿新陽路、西耐路、大學東路、科園大道、振興路、高新三路、安福路、新際路布設,止于新際路與高新大道路口南側,正線采用雙線。線路全長13.262km,均為高架線;初期設站17座,平均站間距0.82km,均為高架車站,可與南寧市軌道交通1號線魯班路站、3號線科園大道站、5號線新秀公園站換乘,預留遠期車站2座;全線設綜合車場一處;線路兩端預留延伸條件,擬采用膠輪系統制式。
工程擬采用膠輪導軌式系統制式,初期采用2模塊編組型式、近期及遠期采用3模塊編組型式。
車輛最高運行速度為80km/h。
計劃 2022 年 12 月底全面開工,2024 年 7 月建成試通車,建設總工期約19 個月。
估算總投資 193139.30 萬元。
http://www.nngdjt.com/html/1950/13824.html
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